«ايه ام جي» C63 كوبيه «بلاك سيريز» ... تنّين مرسيدس الملتهب
مقصورة داخلية فارهة
خلفية رياضية لاتضاهى
«ايه ام جي» ... مرعبة وواثقة
|اعداد: سهيل الحويك|
مثل التنّين المنبعث نافثاً نيرانه، يفصح الزئير القوي والجبار لمحرك V8 «ايه ام جي» بسعة 6.3 لتر عن الوصول المهيب لسيارة مرسيدس-بنز «ايه ام جي» C 63 كوبيه** «بلاك سيريز» (الفئة السوداء) الجديدة لمنطقة الشرق الأوسط.
تأكيدا على مبدأ «ايه ام جي» الجديد «أداء القيادة» ومع تصميمها الذي يجمع بين الهيبة والالهام في الوقت ذاته، قامت «ايه ام جي» بحشد التكنولوجيا وديناميكية القيادة من عالم رياضة السيارات كما لم تفعل مع أيّ من موديلات «ايه ام جي» السابقة لتقدم أقوى محرك لسيارات الفئة C على الاطلاق.
يبعث هدير محرك V8 لسيارة مرسيدس-بنز «ايه ام جي» C 63 كوبيه «بلاك سيريز» بسعة 6.3 لتر الرهبة في قلب كل من يجرؤ على الوقوف في وجهها. مع عاصفة عزم الدوران العملاقة التي تولد قوى سحبٍ مهولةٍ واستجابةً لحظية، وحش «ايه ام جي» الهائج يصل بك الى نهاية الطريق بانطلاقته من 0 الى 100كلم/ساعة في غضون 4.2 ثانية (جميع البيانات موقتة).
وتساعد مقدمة السيارة الانسيابية في «بلاك سيريز» على ادخال الهواء الى وحدة التبريد العريضة عبر الفتحات الموجودة على مقدمتها المذهلة، بينما تقوم بنفث حرارة المحرك عن طريق الفتحتين الموجودتين على غطاء المحرك المصنوع من الألمنيوم. ولكونها عريضةً ومنخفضةً وبمظهرٍ يوحي بالقوة فان المنطقة الخلفية لدى سيارة مرسيدس-بنز «ايه ام جي» C 63 كوبيه «بلاك سيريز» توحي بأنها على وشك الانقضاض، بينما تؤكد القوائم الأمامية على الشراسة الكامنة في مقدمتها.
ويساعد كل من نظام التعليق الرياضي «ايه ام جي» القابل للتعديل، ومعداتٍ وظيفيةٍ قياسية ونظام «ايه ام جي» لمكونات المكابح عالية الأداء على الحفاظ على القيادة الشرسة من أن تصبح طي النسيان.
وللذين يرغبون في استفزاز فرصهم، تتوفر حزمة «ايه ام جي» للتحكم بالمسار بشكل اختياري لتعزز الطاقة الكامنة وديناميكية القيادة الى ما هو أبعد من ذلك. كما أنها تتباهى باطاراتها الرياضية ونظام تبريد ناقل الحركة على المحور الخلفي النشط، بالاضافة الى حزمة «ايه ام جي» الأيروديناميكية والتي تشمل المقسم الأمامي المضبوط وظيفياً والجناح القابل للتعديل والمصنوع من ألياف الكربون.
ومن اللمحة الأولى يتبدى لنا أن سيارة مرسيدس-بنز «ايه ام جي» C 63 كوبيه «بلاك سيريز» صممت للقيام بتلك الدورات الطموحة على حلبات السباق المغلقة. وعلى المستوى البصري، فان هذه المركبة ذات الأداء المتفوق تذكرنا بسيارة الركاب الرياضية GT3 «ايه ام جي» SLS تمثل انتقال التكنولوجيا من عالم رياضة السيارات، والتي تمثل جزءاً لا يتجزأ من فلسفة شراكة مرسيدس مع GmbH «ايه ام جي» 44 عاماً.
مع سيارة مرسيدس-بنز «ايه ام جي» C 63 كوبيه «بلاك سيريز» الجديدة فقد قدمت «ايه ام جي» للأشخاص الشغوفين بالقوة الحصانية سيارةً رياضيةً مشوقةً، وهذا ان دل على شيءٍ فهو يدل على التواصل المثير للاعجاب لاستراتيجية «بلاك سيريز»، والتي تعود بدايتها الى 2006.
«ايه ام جي»، تلك العلامة التجارية فائقة الأداء لسيارات مرسيدس-بنز، وتعود مرةً أخرى لتظهر خبرتها في ما يتعلق بتصميم وتطوير السيارات عالية الأداء ذات الجاذبية الحسية.
ستدخل سيارة مرسيدس-بنز «ايه ام جي» C 63 كوبيه «بلك سيريز» الجديدة خط الانتاج في شهر يناير 2012 وستتوافر في أسواق المنطقة في الربع الأول من العام نفسه.
يقول فرانك بيرنتالر، مدير المبيعات والتسويق لقسم سيارات مرسيدس-بنز في الشرق الأوسط والمشرق العربي: «تمتلك ايه ام جي جذوراً راسخةً في عالم رياضة السيارات الدولية. وتعد سيارة مرسيدس - بنز «ايه ام جي» C 63 كوبيه بلاك سيريز أفضل مثالٍ على استمرار انتقال التكنولوجيا من حلبة السباق الى الطرقات المفتوحة. وتعتبر النجاحات العديدة التي تم تحقيقها في سباقات «دي تي ام»، وتشكيلة سيارات العملاء الرياضية التي تضم سيارة GT3 «ايه ام جي» SLS بالاضافة الى التزامنا تجاه سباقات فورمولا واحد حيث نقوم بتوفير سيارة السلامة الرسمية وسيارة الرعاية الطبية الرسمية على مدى السنوات الخمس عشرة الماضية، كاثبات وبشكلٍ مستمرٍ على امكانيات المهندسين والفنيّين العاملين لدينا. تجسد سيارة مرسيدس-بنز «ايه ام جي» C 63 كوبيه بلاك سيريز الاستحقاق الذي تلتزم به العلامة التجارية «ايه ام جي» الجديدة «أداء القيادة» بشكلٍ لا تقدر عليه أيّ من موديلات «ايه ام جي» الأخرى.
اعداد: سهيل الحويك
[email protected]
مثل التنّين المنبعث نافثاً نيرانه، يفصح الزئير القوي والجبار لمحرك V8 «ايه ام جي» بسعة 6.3 لتر عن الوصول المهيب لسيارة مرسيدس-بنز «ايه ام جي» C 63 كوبيه** «بلاك سيريز» (الفئة السوداء) الجديدة لمنطقة الشرق الأوسط.
تأكيدا على مبدأ «ايه ام جي» الجديد «أداء القيادة» ومع تصميمها الذي يجمع بين الهيبة والالهام في الوقت ذاته، قامت «ايه ام جي» بحشد التكنولوجيا وديناميكية القيادة من عالم رياضة السيارات كما لم تفعل مع أيّ من موديلات «ايه ام جي» السابقة لتقدم أقوى محرك لسيارات الفئة C على الاطلاق.
يبعث هدير محرك V8 لسيارة مرسيدس-بنز «ايه ام جي» C 63 كوبيه «بلاك سيريز» بسعة 6.3 لتر الرهبة في قلب كل من يجرؤ على الوقوف في وجهها. مع عاصفة عزم الدوران العملاقة التي تولد قوى سحبٍ مهولةٍ واستجابةً لحظية، وحش «ايه ام جي» الهائج يصل بك الى نهاية الطريق بانطلاقته من 0 الى 100كلم/ساعة في غضون 4.2 ثانية (جميع البيانات موقتة).
وتساعد مقدمة السيارة الانسيابية في «بلاك سيريز» على ادخال الهواء الى وحدة التبريد العريضة عبر الفتحات الموجودة على مقدمتها المذهلة، بينما تقوم بنفث حرارة المحرك عن طريق الفتحتين الموجودتين على غطاء المحرك المصنوع من الألمنيوم. ولكونها عريضةً ومنخفضةً وبمظهرٍ يوحي بالقوة فان المنطقة الخلفية لدى سيارة مرسيدس-بنز «ايه ام جي» C 63 كوبيه «بلاك سيريز» توحي بأنها على وشك الانقضاض، بينما تؤكد القوائم الأمامية على الشراسة الكامنة في مقدمتها.
ويساعد كل من نظام التعليق الرياضي «ايه ام جي» القابل للتعديل، ومعداتٍ وظيفيةٍ قياسية ونظام «ايه ام جي» لمكونات المكابح عالية الأداء على الحفاظ على القيادة الشرسة من أن تصبح طي النسيان.
وللذين يرغبون في استفزاز فرصهم، تتوفر حزمة «ايه ام جي» للتحكم بالمسار بشكل اختياري لتعزز الطاقة الكامنة وديناميكية القيادة الى ما هو أبعد من ذلك. كما أنها تتباهى باطاراتها الرياضية ونظام تبريد ناقل الحركة على المحور الخلفي النشط، بالاضافة الى حزمة «ايه ام جي» الأيروديناميكية والتي تشمل المقسم الأمامي المضبوط وظيفياً والجناح القابل للتعديل والمصنوع من ألياف الكربون.
ومن اللمحة الأولى يتبدى لنا أن سيارة مرسيدس-بنز «ايه ام جي» C 63 كوبيه «بلاك سيريز» صممت للقيام بتلك الدورات الطموحة على حلبات السباق المغلقة. وعلى المستوى البصري، فان هذه المركبة ذات الأداء المتفوق تذكرنا بسيارة الركاب الرياضية GT3 «ايه ام جي» SLS تمثل انتقال التكنولوجيا من عالم رياضة السيارات، والتي تمثل جزءاً لا يتجزأ من فلسفة شراكة مرسيدس مع GmbH «ايه ام جي» 44 عاماً.
مع سيارة مرسيدس-بنز «ايه ام جي» C 63 كوبيه «بلاك سيريز» الجديدة فقد قدمت «ايه ام جي» للأشخاص الشغوفين بالقوة الحصانية سيارةً رياضيةً مشوقةً، وهذا ان دل على شيءٍ فهو يدل على التواصل المثير للاعجاب لاستراتيجية «بلاك سيريز»، والتي تعود بدايتها الى 2006.
«ايه ام جي»، تلك العلامة التجارية فائقة الأداء لسيارات مرسيدس-بنز، وتعود مرةً أخرى لتظهر خبرتها في ما يتعلق بتصميم وتطوير السيارات عالية الأداء ذات الجاذبية الحسية.
ستدخل سيارة مرسيدس-بنز «ايه ام جي» C 63 كوبيه «بلك سيريز» الجديدة خط الانتاج في شهر يناير 2012 وستتوافر في أسواق المنطقة في الربع الأول من العام نفسه.
يقول فرانك بيرنتالر، مدير المبيعات والتسويق لقسم سيارات مرسيدس-بنز في الشرق الأوسط والمشرق العربي: «تمتلك ايه ام جي جذوراً راسخةً في عالم رياضة السيارات الدولية. وتعد سيارة مرسيدس - بنز «ايه ام جي» C 63 كوبيه بلاك سيريز أفضل مثالٍ على استمرار انتقال التكنولوجيا من حلبة السباق الى الطرقات المفتوحة. وتعتبر النجاحات العديدة التي تم تحقيقها في سباقات «دي تي ام»، وتشكيلة سيارات العملاء الرياضية التي تضم سيارة GT3 «ايه ام جي» SLS بالاضافة الى التزامنا تجاه سباقات فورمولا واحد حيث نقوم بتوفير سيارة السلامة الرسمية وسيارة الرعاية الطبية الرسمية على مدى السنوات الخمس عشرة الماضية، كاثبات وبشكلٍ مستمرٍ على امكانيات المهندسين والفنيّين العاملين لدينا. تجسد سيارة مرسيدس-بنز «ايه ام جي» C 63 كوبيه بلاك سيريز الاستحقاق الذي تلتزم به العلامة التجارية «ايه ام جي» الجديدة «أداء القيادة» بشكلٍ لا تقدر عليه أيّ من موديلات «ايه ام جي» الأخرى.
اعداد: سهيل الحويك
[email protected]
