«البشر والكاظمي» عرضتها في حفل خاص قبل طرحها في السوق
«مرسيدس CLS» ... الأفضل ولا شيء سواه
رويله مع الزميل ايهاب حشيش لدى عرض السيارة
المرسيدس تستدعي حضوراً نسائياً
كبار مسؤولي الشركة أمام السيارة الجديدة
أناقة ... داخل أناقة
«مرسيدس CLS» بكامل أناقتها (تصوير جلال معوض)
| كتب إيهاب حشيش |
أكد مدير عام شركة البشر والكاظمي مايكل رويله ان «مرسيدس CLS» الجديدة هي مثال رائع لمبدأنا «الأفضل ولا شيء سواه» فهي تأسر القلوب ليس فقط لتصميمها الخارجي وإنما أيضاً لبراعة تصميم مقصورة السيارة التي تزيد من نبض قلوب محبي السيارات.
وقال روليه خلال المؤتمر الصحافي الذي نظمته شركة عبدالرحمن البشر وزيد الكاظمي بمناسبة إطلاق سيارتها الجديدة «مرسيدس بنز CLS» في معرض البشر والكاظمي بالشويخ في حضور أعضاء مجلس الإدارة وأعضاء إدارة الشركة يبدأ سعر سيارة CLS 500 الجديدة بالمواصفات الخليجية من 30600 دينار وتتميز في جيلها الثاني بتصميم مذهل ومظهر رياضي جذاب حيث غطاء محرك طويل ونوافذ زجاج أصغر من دون إطار وسقف ديناميكي منساب ببراعة إلى الخلف، وكان الجيل الأول لسيارة الكوبيه بأربعة أبواب قد ظهر في عام 2005 وقد تمّ تجهيز سيارة CLS موقع الصدارة، وفي التصميم الجديد يستمر التناسب سائداً على ملامح السيارة إلا أن كل شيء مختلف فالجيل الجديد يمتاز بتصميم ثوري ومظهر جديد كلياً.
ولفت روليه إلى أن مقدمة سيارة CLS الجديدة تخطف الأنفاس فهي تتشابه مع مقدمة سيارة SLS AMG الخارقة، ولم يتم دمج شبكة الراديتير لغطاء المحرك وعوضاً عن ذلك تمّ فصلهما لتبدو المقدمة أطول وأكثر رياضية، وتهيمن النجمة الثلاثية على مركز شبكة الراديتير لتؤكد علاقة CLS ببقية سيارات الكوبيه من مرسيدس وتزيد من ملامح الهوية الرياضية للسيارة، أما الفتحات الجانبية المتسعة على الدعامية الأمامية بشبكها الأسود فتساهم في إضافة المزيد إلى قوة الحضور الرياضي للسيارة. مضيفاً أن السيارة الجديدة تتميز بالمصابيح الأمامية LED ذات الكفاءة العالية لتكون الأولى على مستوى العالم في تقديم جميع أضواء الوظائف الديناميكية القياسية بتقنية LED. وتستفيد سيارة CLS بتصميمها الجذاب ذي المظهر الرياضي من حقيقة أننا نسبق المنافسة بجيل من الكوبيه الرباعية الأبواب.
وزن خفيف
وقال روليه سيارة CLS الجديدة هي الأولى بين سيارات مرسيدس بنز ذات نوافذ من دون اطار وأبواب من الالمونيوم فهي تتكون من ألواح المونيوم بتقسيمات معدنية لتخفض وزن تلك الأبواب بمقدار 24 كجم عن الأبواب الصلب، وتشمل المكونات الأخرى المصنوعة من الالمونيوم كلاً من غطاء المحرك والأجنحة الأمامية وغطاء ورف الدبه بالإضافة إلى العديد من الأجزاء الداعمة والقطع الثانوية لنظام التعليق والمحرك.
وأوضح روليه أن ديناميكيات الهواء تلعب دوراً مهماً في سيارة مرسيدس بنز CLS للوصول إلى الكفاءة القصوى وبالرغم من أن الموديل الجديد أوسع من الموديل السابق مما يقدم مساحة تهوية أوسع في المقدمة إلا انه اصبح الممكن تقليل مقاومة الهواء بنسبة تصل إلى 10 في المئة وذلك بفضل معادل السحب البالغ 0.26 والذي تمّ تحسينه بنسبة 13 في المئة.
أضواء LED
وأشار روليه إلى أن مرسيدس CLS هي السيارة الأولى على مستوى العالم التي تقدم مصابيح أمامية بتقنية LED ذات الكفاءة العالية والتي تجمع بين عناصر اللون الجذابة وتكنولوجيا LED الشبيهة بالأضواء النهارية بالإضافة إلى الجيل الحديث من أضواء زينون المزدوجة ذات الكفاءة العالية والموفرة للطاقة (كتجهيز إضافي).
ولفت روليه إلى أن نظام الضوء الجديد يوفر لأول مرة نظام الإضاءة الذكي المطور في مرسيدس بنز بمصابيح أمامية ذات أضواء زينون مزدوجة بالاتحاد مع لمبات بتكنولوجيا LED فالمصابيح الأمامية مزودة بحوالي 71 لمبة LED بمظهرها الجذاب لتؤكد الحضور القوي لسيارة CLS.
أعلى المعايير في القيادة والسلامة
وأوضح روليه أن مرسيدس CLS تشتمل على أكثر من 12 نظاماً من الأنظمة المساعدة الفعالة لتساعد في منع الحوادث المرورية وتقلل حدة الحادث، ومن بين تلك الأنظمة المطورة هناك النظام المساعد الفعّال لرؤية النقطة العمياء والنظام المساعد الفعّال للحفاظ على المسار.
وأضاف «يقوم النظام المساعد الفعّال لرؤية النقطة العمياء بتنبيه السائق بمساعدة مستشعرات الرادار ذات المدى القصير عند الكشف عن خطر تصادم وقت تغيير السيارة لمسارها، وفي حالة عدم التفات السائق للتنبيه واستمرار السيارة في تغيير المسار بطريقة خطرة، يتدخل ذلك النظام بتفعيل فرامل اجباري للعجلات في الجهة الأخرى للسيارة من خلال نظام الإتزان الالكتروني ESP لتكون هناك حركة ارتدادية لإبطال التصادم».
وأكد روليه أنها المرة الأولى التي تمّ فيها ربط النظام المساعد الفعّال للحفاظ على المسار مع نظام الثبات الالكتروني ESP، موضحاً أنه في حالة انجراف السيارة على نحو غير متعمد إلى الجانب الأيمن أو الأيسر للمسار يقوم ذلك النظام بحركة ارتدادية باستخدام نظام الثبات الالكتروني لتفعيل فرملة خفيفة على العجلات في الجانب البعيد وبهذا تعود السيارة إلى المسار مرة أخرى وفي خلال ذلك تقوم أجهزة العرض بتنبيه السائق.
التصميم الداخلي
وقال روليه تتميز مقصورة سيارة CLS بتصميم مدهش يجمع بين قمة الأناقة والتفاصيل الابتكارية مع لمسات الصناعة اليدوية، فمقصورة السيارة بحميع مكوناتها تحمل تصميم رائعا مع عداد السرعة المركزي الذي تمّ دمجه بانسجام في الجزء العلوي من لوحة أجهزة القياس.
وأشار روليه إلى أنه في التصميم الجديد تضع مرسيدس CLS الجديدة معايير جديدة للتصميم الداخلي بتنوع واسع في الاختيارات الشخصية بين 5 ألوان للفرش و5 ألوان للزينة الداخلية و3 أنواع من الجلد، ونتيجة لذلك ستكون كل سيارة CLS قطعة فريدة تناسب الاختيار الشخصي لتضفي دفء الطبيعة وعصرية التصميم. كما تنعكس لمسات الصناعة اليدوية في تفاصيل التصميم الدقيقة مثل خياطة أغطية المقاعد وأجهزة القياس، والمقصورة تضفي ملامح جديدة في التصميم من خلال قطع ديكور بيانو اللامع أو ألياف الكاربون من AMG.
مقاعد مريحة
وأشار روليه إلى أن التصميم الرياضي الأكثر قوة وهذه الفلسفة تتضح أيضاً من المقاعد حيث تجمع بين الراحة والرفاهية المطلقة مع الدعم الرياضي الجانبي موضحاً أن هناك أربعة أنواع من المقاعد الأمامية للاختيار من بينها المقعد الأساسي والذي يتناسب مع أعلى المواصفات القياسية والمقعد المحيطي الاختياري والذي يمكن تعديله على نحو منفصل للسائق والراكب الأمامي ليزيد من مستوى راحتهم داخل السيارة. والمقعد المحيطي الفعّال والذي يقدم مستوى عاليا من الراحة بالإضافة إلى انه يتميز بصمامات بيزو عالية السرعة في غرف هواء المقعد وتلك الصمامات يمكنها تعديل ضغط وحجم غرف الهواء في الجوانب الخلفية لوسائد المقاعد بالاعتماد على زاوية القيادة والتسارع الجانبي وسرعة السيارة لتوفر للسائق والراكب الأمامي مزيداً من الدعم والراحة، وتلك المقاعد مزودة أيضاً بمساند الرأس المريحة بالإضافة إلى خاصية التدليك كما يمكن تعزيز مفهوم الراحة بالمقاعد الأمامية المكيفة الفعّالة والتي تأتي كتجهيز إضافي. وأيضاً المقاعد الخلفية المنفصلة تؤمن مستوى عاليا من الراحة وهي على نفس المستوى من الفخامة لما تقدمه من دعم جانبي شامل من خلال التصميم المحيطي.
وأكد روليه انه للمرة الاولى تقدم مرسيدس بنز سيارة CLS بنظام مقاعد الأمان للأطفال ISOFIX وهو مدمج كتجهيز أساسي ويشمل نقطتي تثبيت في كل مقعد من المقاعد الخلفية بين مسند الظهر ووسادة المقعد بالإضافة إلى مشبك أعلى مسند الظهر.
4 محركات جديدة
وأشار روليه إلى أن المحركات المستخدمة في سيارة CLS تجتمع على مبدأ واحد وهو أقصى مستويات الكفاءة فقد تمّ زيادة معدلات الأداء وعزم الدوران مقارنة بالموديل السابق بينما تحتل السيارة موقع الصدارة في تقليل استهلاك الوقود وتقليل مستوى انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، ويعتبر المحرك ذو الست اسطوانات في سيارة CLS 350 BlueEFFICIENCY مثالا نموذجيا بفضل الجيل الثالث من تكنولوجيا الحقن BlueDIRECT حيث يستهلك وقودا أقل بنسبة 25 في المئة عن السابق بالرغم من زيادة القدرة الأسمية بمقدار 10 كيلو واط إلا انه الآن يستهلك 6.8 لتر لكل 100 كم وتبلغ القدرة الأسمية لسيارة CLS 350 BlueEFFICIENCY 225 كيلو واط لكل 306 أحصنة (10 كيلو واط إضافية) مع عزم دوران 370 نيوتن متر (5 نيوتن متر إضافية). كما أن الزيادة في معدلات الأداء شملت أيضاً محركات الثماني اسطوانات في سيارة CLS 500 BlueEFFICIENCY حيث لن سيارة CLS 500 BlueEFFICIENCY تنفرد بقدرة أسمية تصل إلى 300 كيلو واط (408 أحصنة).
سيارة CLS 63AMG
وقال روليه ان سيارة CLS AMG تعني التصميم المدهش مع أقصى أداء بكفاءة متطورة لتحتل موقع الصدارة بين سيارات الكوبيه ذات الأربعة أبواب فهي مجهزة بمحركAMG ثنائي التربو ذي ثماني اسطوانات لينتج قدرة ذروتها 410 كيلو واط (557 حصانا) بعزم دوران يصل إلى 800 نيوتن متر مع ناقل حركة رياضي ذي سبع سرعات AMG SPEEDSHIFT MCT بجانب الدمج بين نظام تعليق AMG الرياضي للتحكم في القيادة ونظام التحكم الالكتروني في التخميد بالإضافة إلى المحور الأمامي الجديد ومقود AMG الرياضي الحساس للسرعة ومصابيح أمامية بتكنولوجيا LED المتطورة مع التجهيز الإختياري بنظام الفرامل السيراميكي العالي الأداء، فهذه التجهيزات هي المعنى الحقيقي لديناميكيات القيادة، لتنفرد سيارة CLS AMG بالحضور الرياضي الجذاب ذات التصميم الخارجي المدهش والتصميم الداخلي الرائع.
ومن جانبه، توقع مدير المبيعات في الشركة أشرف تميم مرسيدس محافظة مرسيدس على زبائنها من خلال الموديل الجديد مضيفاً أن هناك نمواً متوقعاً لمبيعات مرسيدس بشكل عام يقدر بنحو 17 في المئة مقارنة بعام 2010.
باقة ترفيه في التجهيز الأساسي
قال روليه يرغب كل شخص ألا يفوت الأخبار أو مكالماته أو لوحات الطريق بالإضافة إلى رغبته في الاستماع للموسيقى، ولهذا السبب قامت مرسيدس بنز بتجهيز سيارة CLS بأحدث تطبيقات الأنظمة المعلوماتية والترفيهية والتي تعمل بأعلى كفاءة وبكل سهولة. ومن بين تلك الأنظمة نظام صوتيات AUDIO 20 CD في التجهيز الأساسي أو نظام Audio 50 APS أو نظام البيان COMAND APS (في التجهيزات الإضافية). ويشتمل نظام Audio 20 CD على مشغل CD بإمكانية تشغيل ملفات Mp3 بموالف مزدوج لاستقبال اذاعات FM/MW/LW/SW مع بحث اتوماتيكي عن المحطات بالإضافة إلى نظام بيانات الراديو RDS (استقبال FM) بجانب مضخم صوت بقوة 4 X 20 واط. أما نظام Audio 50 APS المعلوماتي الترفيهي فهو نظام يشتمل على مميزات عديدة في جهاز واحد ويظهر ملامح التناغم حيث يشتمل على راديو ومشغل DVD ونظام الملاحة. أما نظام البيان COMAND APS ذو الوسائط المتعددة المطور في مرسيدس بنز فيشمل مشغل DVD للصوتيات والفيديو بالإضافة إلى نظام الملاحة الذي يخزن بياناته على قرص صلب بمساحة 40 جيجابايت، ويسمح نظام البيان بسرعة الدخول إلى نظام الملاحة وبياناته وبمقارنته بنظام الملاحة المعتمد على DVD نجد انه أسرع من خلال حساباته للطريق.
تصميم فخم ومقصورة عصرية
لفت روليه إلى أنه بالإضافة إلى التصميم المدهش للوحة أجهزة القياس هناك أيضاً المقود المعاد تصميمه فهو متعدد الوظائف ثلاثي البرامق ومكسو بجلد النابا والمقود متوافر باللون الأسود أو البيج اللوزي ويأتي بديكور من الخشب والجلد كتجهيز إضافي، وفي باقة AMG الرياضية هناك مقود رياضي خاص يحمل في نصفه السفلي شعار AMG، وكلا المقودين يشتمل على 12 مفتاحا لوظائف التحكم في الأنظمة المعلوماتية والترفيهية. كما تتميز مرسيدس CLS الحصرية بأجهزة قياس ذات ألوان بديعة فالعداد ثلاثي الأبعاد بتقنية TFT العالية النقاء بقطر 109 مم يعرض مقياس السرعة في الوسط ويظهر عداد المسافات في الجزء السفلي منه حيث يعرض الجزء العلوي معلومات خاصة بأنظمة مساعدة للسائق مع ظهور صورة ثلاثية الأبعاد للسيارة عند تشغيل وإيقاف سيارة CLS هذا بالإضافة إلى شاشة ملونة بتصميم 16:9 مدمجة على نحو جذاب في الجزء العلوي من لوحة اجهزة العرض وتعطي معلومات عن الأنظمة المعلوماتية والترفيهية.
أكد مدير عام شركة البشر والكاظمي مايكل رويله ان «مرسيدس CLS» الجديدة هي مثال رائع لمبدأنا «الأفضل ولا شيء سواه» فهي تأسر القلوب ليس فقط لتصميمها الخارجي وإنما أيضاً لبراعة تصميم مقصورة السيارة التي تزيد من نبض قلوب محبي السيارات.
وقال روليه خلال المؤتمر الصحافي الذي نظمته شركة عبدالرحمن البشر وزيد الكاظمي بمناسبة إطلاق سيارتها الجديدة «مرسيدس بنز CLS» في معرض البشر والكاظمي بالشويخ في حضور أعضاء مجلس الإدارة وأعضاء إدارة الشركة يبدأ سعر سيارة CLS 500 الجديدة بالمواصفات الخليجية من 30600 دينار وتتميز في جيلها الثاني بتصميم مذهل ومظهر رياضي جذاب حيث غطاء محرك طويل ونوافذ زجاج أصغر من دون إطار وسقف ديناميكي منساب ببراعة إلى الخلف، وكان الجيل الأول لسيارة الكوبيه بأربعة أبواب قد ظهر في عام 2005 وقد تمّ تجهيز سيارة CLS موقع الصدارة، وفي التصميم الجديد يستمر التناسب سائداً على ملامح السيارة إلا أن كل شيء مختلف فالجيل الجديد يمتاز بتصميم ثوري ومظهر جديد كلياً.
ولفت روليه إلى أن مقدمة سيارة CLS الجديدة تخطف الأنفاس فهي تتشابه مع مقدمة سيارة SLS AMG الخارقة، ولم يتم دمج شبكة الراديتير لغطاء المحرك وعوضاً عن ذلك تمّ فصلهما لتبدو المقدمة أطول وأكثر رياضية، وتهيمن النجمة الثلاثية على مركز شبكة الراديتير لتؤكد علاقة CLS ببقية سيارات الكوبيه من مرسيدس وتزيد من ملامح الهوية الرياضية للسيارة، أما الفتحات الجانبية المتسعة على الدعامية الأمامية بشبكها الأسود فتساهم في إضافة المزيد إلى قوة الحضور الرياضي للسيارة. مضيفاً أن السيارة الجديدة تتميز بالمصابيح الأمامية LED ذات الكفاءة العالية لتكون الأولى على مستوى العالم في تقديم جميع أضواء الوظائف الديناميكية القياسية بتقنية LED. وتستفيد سيارة CLS بتصميمها الجذاب ذي المظهر الرياضي من حقيقة أننا نسبق المنافسة بجيل من الكوبيه الرباعية الأبواب.
وزن خفيف
وقال روليه سيارة CLS الجديدة هي الأولى بين سيارات مرسيدس بنز ذات نوافذ من دون اطار وأبواب من الالمونيوم فهي تتكون من ألواح المونيوم بتقسيمات معدنية لتخفض وزن تلك الأبواب بمقدار 24 كجم عن الأبواب الصلب، وتشمل المكونات الأخرى المصنوعة من الالمونيوم كلاً من غطاء المحرك والأجنحة الأمامية وغطاء ورف الدبه بالإضافة إلى العديد من الأجزاء الداعمة والقطع الثانوية لنظام التعليق والمحرك.
وأوضح روليه أن ديناميكيات الهواء تلعب دوراً مهماً في سيارة مرسيدس بنز CLS للوصول إلى الكفاءة القصوى وبالرغم من أن الموديل الجديد أوسع من الموديل السابق مما يقدم مساحة تهوية أوسع في المقدمة إلا انه اصبح الممكن تقليل مقاومة الهواء بنسبة تصل إلى 10 في المئة وذلك بفضل معادل السحب البالغ 0.26 والذي تمّ تحسينه بنسبة 13 في المئة.
أضواء LED
وأشار روليه إلى أن مرسيدس CLS هي السيارة الأولى على مستوى العالم التي تقدم مصابيح أمامية بتقنية LED ذات الكفاءة العالية والتي تجمع بين عناصر اللون الجذابة وتكنولوجيا LED الشبيهة بالأضواء النهارية بالإضافة إلى الجيل الحديث من أضواء زينون المزدوجة ذات الكفاءة العالية والموفرة للطاقة (كتجهيز إضافي).
ولفت روليه إلى أن نظام الضوء الجديد يوفر لأول مرة نظام الإضاءة الذكي المطور في مرسيدس بنز بمصابيح أمامية ذات أضواء زينون مزدوجة بالاتحاد مع لمبات بتكنولوجيا LED فالمصابيح الأمامية مزودة بحوالي 71 لمبة LED بمظهرها الجذاب لتؤكد الحضور القوي لسيارة CLS.
أعلى المعايير في القيادة والسلامة
وأوضح روليه أن مرسيدس CLS تشتمل على أكثر من 12 نظاماً من الأنظمة المساعدة الفعالة لتساعد في منع الحوادث المرورية وتقلل حدة الحادث، ومن بين تلك الأنظمة المطورة هناك النظام المساعد الفعّال لرؤية النقطة العمياء والنظام المساعد الفعّال للحفاظ على المسار.
وأضاف «يقوم النظام المساعد الفعّال لرؤية النقطة العمياء بتنبيه السائق بمساعدة مستشعرات الرادار ذات المدى القصير عند الكشف عن خطر تصادم وقت تغيير السيارة لمسارها، وفي حالة عدم التفات السائق للتنبيه واستمرار السيارة في تغيير المسار بطريقة خطرة، يتدخل ذلك النظام بتفعيل فرامل اجباري للعجلات في الجهة الأخرى للسيارة من خلال نظام الإتزان الالكتروني ESP لتكون هناك حركة ارتدادية لإبطال التصادم».
وأكد روليه أنها المرة الأولى التي تمّ فيها ربط النظام المساعد الفعّال للحفاظ على المسار مع نظام الثبات الالكتروني ESP، موضحاً أنه في حالة انجراف السيارة على نحو غير متعمد إلى الجانب الأيمن أو الأيسر للمسار يقوم ذلك النظام بحركة ارتدادية باستخدام نظام الثبات الالكتروني لتفعيل فرملة خفيفة على العجلات في الجانب البعيد وبهذا تعود السيارة إلى المسار مرة أخرى وفي خلال ذلك تقوم أجهزة العرض بتنبيه السائق.
التصميم الداخلي
وقال روليه تتميز مقصورة سيارة CLS بتصميم مدهش يجمع بين قمة الأناقة والتفاصيل الابتكارية مع لمسات الصناعة اليدوية، فمقصورة السيارة بحميع مكوناتها تحمل تصميم رائعا مع عداد السرعة المركزي الذي تمّ دمجه بانسجام في الجزء العلوي من لوحة أجهزة القياس.
وأشار روليه إلى أنه في التصميم الجديد تضع مرسيدس CLS الجديدة معايير جديدة للتصميم الداخلي بتنوع واسع في الاختيارات الشخصية بين 5 ألوان للفرش و5 ألوان للزينة الداخلية و3 أنواع من الجلد، ونتيجة لذلك ستكون كل سيارة CLS قطعة فريدة تناسب الاختيار الشخصي لتضفي دفء الطبيعة وعصرية التصميم. كما تنعكس لمسات الصناعة اليدوية في تفاصيل التصميم الدقيقة مثل خياطة أغطية المقاعد وأجهزة القياس، والمقصورة تضفي ملامح جديدة في التصميم من خلال قطع ديكور بيانو اللامع أو ألياف الكاربون من AMG.
مقاعد مريحة
وأشار روليه إلى أن التصميم الرياضي الأكثر قوة وهذه الفلسفة تتضح أيضاً من المقاعد حيث تجمع بين الراحة والرفاهية المطلقة مع الدعم الرياضي الجانبي موضحاً أن هناك أربعة أنواع من المقاعد الأمامية للاختيار من بينها المقعد الأساسي والذي يتناسب مع أعلى المواصفات القياسية والمقعد المحيطي الاختياري والذي يمكن تعديله على نحو منفصل للسائق والراكب الأمامي ليزيد من مستوى راحتهم داخل السيارة. والمقعد المحيطي الفعّال والذي يقدم مستوى عاليا من الراحة بالإضافة إلى انه يتميز بصمامات بيزو عالية السرعة في غرف هواء المقعد وتلك الصمامات يمكنها تعديل ضغط وحجم غرف الهواء في الجوانب الخلفية لوسائد المقاعد بالاعتماد على زاوية القيادة والتسارع الجانبي وسرعة السيارة لتوفر للسائق والراكب الأمامي مزيداً من الدعم والراحة، وتلك المقاعد مزودة أيضاً بمساند الرأس المريحة بالإضافة إلى خاصية التدليك كما يمكن تعزيز مفهوم الراحة بالمقاعد الأمامية المكيفة الفعّالة والتي تأتي كتجهيز إضافي. وأيضاً المقاعد الخلفية المنفصلة تؤمن مستوى عاليا من الراحة وهي على نفس المستوى من الفخامة لما تقدمه من دعم جانبي شامل من خلال التصميم المحيطي.
وأكد روليه انه للمرة الاولى تقدم مرسيدس بنز سيارة CLS بنظام مقاعد الأمان للأطفال ISOFIX وهو مدمج كتجهيز أساسي ويشمل نقطتي تثبيت في كل مقعد من المقاعد الخلفية بين مسند الظهر ووسادة المقعد بالإضافة إلى مشبك أعلى مسند الظهر.
4 محركات جديدة
وأشار روليه إلى أن المحركات المستخدمة في سيارة CLS تجتمع على مبدأ واحد وهو أقصى مستويات الكفاءة فقد تمّ زيادة معدلات الأداء وعزم الدوران مقارنة بالموديل السابق بينما تحتل السيارة موقع الصدارة في تقليل استهلاك الوقود وتقليل مستوى انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، ويعتبر المحرك ذو الست اسطوانات في سيارة CLS 350 BlueEFFICIENCY مثالا نموذجيا بفضل الجيل الثالث من تكنولوجيا الحقن BlueDIRECT حيث يستهلك وقودا أقل بنسبة 25 في المئة عن السابق بالرغم من زيادة القدرة الأسمية بمقدار 10 كيلو واط إلا انه الآن يستهلك 6.8 لتر لكل 100 كم وتبلغ القدرة الأسمية لسيارة CLS 350 BlueEFFICIENCY 225 كيلو واط لكل 306 أحصنة (10 كيلو واط إضافية) مع عزم دوران 370 نيوتن متر (5 نيوتن متر إضافية). كما أن الزيادة في معدلات الأداء شملت أيضاً محركات الثماني اسطوانات في سيارة CLS 500 BlueEFFICIENCY حيث لن سيارة CLS 500 BlueEFFICIENCY تنفرد بقدرة أسمية تصل إلى 300 كيلو واط (408 أحصنة).
سيارة CLS 63AMG
وقال روليه ان سيارة CLS AMG تعني التصميم المدهش مع أقصى أداء بكفاءة متطورة لتحتل موقع الصدارة بين سيارات الكوبيه ذات الأربعة أبواب فهي مجهزة بمحركAMG ثنائي التربو ذي ثماني اسطوانات لينتج قدرة ذروتها 410 كيلو واط (557 حصانا) بعزم دوران يصل إلى 800 نيوتن متر مع ناقل حركة رياضي ذي سبع سرعات AMG SPEEDSHIFT MCT بجانب الدمج بين نظام تعليق AMG الرياضي للتحكم في القيادة ونظام التحكم الالكتروني في التخميد بالإضافة إلى المحور الأمامي الجديد ومقود AMG الرياضي الحساس للسرعة ومصابيح أمامية بتكنولوجيا LED المتطورة مع التجهيز الإختياري بنظام الفرامل السيراميكي العالي الأداء، فهذه التجهيزات هي المعنى الحقيقي لديناميكيات القيادة، لتنفرد سيارة CLS AMG بالحضور الرياضي الجذاب ذات التصميم الخارجي المدهش والتصميم الداخلي الرائع.
ومن جانبه، توقع مدير المبيعات في الشركة أشرف تميم مرسيدس محافظة مرسيدس على زبائنها من خلال الموديل الجديد مضيفاً أن هناك نمواً متوقعاً لمبيعات مرسيدس بشكل عام يقدر بنحو 17 في المئة مقارنة بعام 2010.
باقة ترفيه في التجهيز الأساسي
قال روليه يرغب كل شخص ألا يفوت الأخبار أو مكالماته أو لوحات الطريق بالإضافة إلى رغبته في الاستماع للموسيقى، ولهذا السبب قامت مرسيدس بنز بتجهيز سيارة CLS بأحدث تطبيقات الأنظمة المعلوماتية والترفيهية والتي تعمل بأعلى كفاءة وبكل سهولة. ومن بين تلك الأنظمة نظام صوتيات AUDIO 20 CD في التجهيز الأساسي أو نظام Audio 50 APS أو نظام البيان COMAND APS (في التجهيزات الإضافية). ويشتمل نظام Audio 20 CD على مشغل CD بإمكانية تشغيل ملفات Mp3 بموالف مزدوج لاستقبال اذاعات FM/MW/LW/SW مع بحث اتوماتيكي عن المحطات بالإضافة إلى نظام بيانات الراديو RDS (استقبال FM) بجانب مضخم صوت بقوة 4 X 20 واط. أما نظام Audio 50 APS المعلوماتي الترفيهي فهو نظام يشتمل على مميزات عديدة في جهاز واحد ويظهر ملامح التناغم حيث يشتمل على راديو ومشغل DVD ونظام الملاحة. أما نظام البيان COMAND APS ذو الوسائط المتعددة المطور في مرسيدس بنز فيشمل مشغل DVD للصوتيات والفيديو بالإضافة إلى نظام الملاحة الذي يخزن بياناته على قرص صلب بمساحة 40 جيجابايت، ويسمح نظام البيان بسرعة الدخول إلى نظام الملاحة وبياناته وبمقارنته بنظام الملاحة المعتمد على DVD نجد انه أسرع من خلال حساباته للطريق.
تصميم فخم ومقصورة عصرية
لفت روليه إلى أنه بالإضافة إلى التصميم المدهش للوحة أجهزة القياس هناك أيضاً المقود المعاد تصميمه فهو متعدد الوظائف ثلاثي البرامق ومكسو بجلد النابا والمقود متوافر باللون الأسود أو البيج اللوزي ويأتي بديكور من الخشب والجلد كتجهيز إضافي، وفي باقة AMG الرياضية هناك مقود رياضي خاص يحمل في نصفه السفلي شعار AMG، وكلا المقودين يشتمل على 12 مفتاحا لوظائف التحكم في الأنظمة المعلوماتية والترفيهية. كما تتميز مرسيدس CLS الحصرية بأجهزة قياس ذات ألوان بديعة فالعداد ثلاثي الأبعاد بتقنية TFT العالية النقاء بقطر 109 مم يعرض مقياس السرعة في الوسط ويظهر عداد المسافات في الجزء السفلي منه حيث يعرض الجزء العلوي معلومات خاصة بأنظمة مساعدة للسائق مع ظهور صورة ثلاثية الأبعاد للسيارة عند تشغيل وإيقاف سيارة CLS هذا بالإضافة إلى شاشة ملونة بتصميم 16:9 مدمجة على نحو جذاب في الجزء العلوي من لوحة اجهزة العرض وتعطي معلومات عن الأنظمة المعلوماتية والترفيهية.
