مبيعات السيارات الكهربائية والهجينة تسجل 41.5 بالمئة في الصين خلال مارس
أظهرت بيانات الصناعة، اليوم الثلاثاء، أن مبيعات سيارات الركاب الكهربائية في الصين ارتفعت 10.5 في المئة في مارس مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي، إذ زادت شركات صناعة السيارات بقيادة بي.واي.دي الشهيرة الخصومات وقدمت أدوات تمويل لتعزيز المبيعات.
وأظهرت البيانات الصادرة عن جمعية سيارات الركاب الصينية أنه في الفترة من يناير إلى مارس، بلغ إجمالي المبيعات 1.03 مليون سيارة كهربائية بزيادة 14.7 في المئة على أساس سنوي وهو أبطأ نمو ربع سنوي منذ الربع الثاني من عام 2023.
وشكلت مركبات الطاقة الجديدة، ومنها الطرازات الكهربائية بالكامل والهجينة، 41.5 في المئة من إجمالي مبيعات سيارات الركاب في مارس، والتي قفزت 5.7 في المئة إلى 1.71 مليون مركبة.
وانضمت السلطات إلى شركات صناعة السيارات في محاولة إقناع المستهلكين بشراء السيارات للمساعدة في إنعاش الاقتصاد الراكد. وتشمل المبادرات مراجعة قروض السيارات لتشجيع تجارة السيارات وإلغاء الحد الأدنى من الدفعات المقدمة التي حددتها الحكومة لشراء السيارات الجديدة.
وخفضت شركة بي.واي.دي في مارس مارس الأسعار المبدئية لتسعة طرازات منها أربعة تحت علامتها التجارية المتميزة دينزا بداية من أربعة في المئة إلى ما يصل إلى 20.5 في المئة. وكانت بي.واي.دي فقدت موقعها كأكبر بائع للسيارات الكهربائية إلى نظيرتها الأميركية تسلا في الربع الأول.
ورفعت تسلا أسعار الطراز واي في الصين 5000 يوان (691.24 دولار) بدءا من أول أبريل نيسان، ولكنها قدمت أيضا خطة تمويل محدودة المدة بدون فوائد لمشتري الفئة الاعتيادية من طراز موديل 3.
