مصر تعلن انتهاء مشروع توسيع المجرى الملاحي لقناة السويس
أعلن رئيس هيئة قناة السويس أسامة ربيع، اليوم الخميس، الانتهاء من مشروع توسيع المجري الملاحي للقناة ضمن خطة تطوير القطاع الجنوبي للقناة.
وقال ربيع في بيان إنه تم انتهاء مشروع توسعة القناة 40 مترا جهة الشرق، من الكيلو 132 إلى الكيلو 162 ترقيم القناة.
وأضاف أنه جار عمل الخرائط الملاحية الجديدة بعد نقل خط منتصف القناة (محور القناة) نتيجة مشروع التوسعة إلى المحور الجديد، بالتنسيق مع شعبة المساحة البحرية بالقوات البحرية المصرية.
وتتضمن خطة تطوير القطاع الجنوبي للقناة أيضا مشروع ازدواج القناة بمنطقة البحيرات المرة الصغرى.
وأوضح ربيع أن نسبة الإنجاز بموقع مشروع ازدواج القناة بمنطقة البحيرات المرة الصغرى من الكيلو 122 إلى الكيلو 132 ترقيم القناة بلغت 76 في المئة، بإجمالي كميات تكريك قدرها 41.5 مليون متر مكعب من الرمال المشبعة بالمياه.
وشدد على الضرورة الحيوية التي يمثلها تطوير القطاع الجنوبي للقناة، لما له من مردود إيجابي على زيادة معدلات الأمان الملاحي في هذا القطاع المهم بنسبة 28 في المئة، مشيرا إلى أن هذا التطوير أدى إلى منع جنوح عدد من السفن التي تعرضت لأعطال فنية طارئة خلال عبورها في نطاق هذا القطاع.
وأكد رئيس هيئة قناة السويس أن إحصائيات الملاحة بالقناة خلال نوفمبر 2023 سجلت أرقاما قياسية جديدة على صعيد أعداد السفن والحمولات الصافية والعائدات المحققة ليصبح هذا الشهر الأعلى مقارنة بمعدلات الأداء المحققة خلال أشهر نوفمبر المتعاقبة على مدار تاريخ القناة.
وسجلت حركة الملاحة بالقناة خلال نوفمبر الحالي عبور 2264 سفينة، مقابل 2171 سفينة خلال نوفمبر الماضي، بنسبة زيادة 4.3 في المئة، وبلغ إجمالي الحمولات الصافية 135.5 مليون طن مقابل 125.2 مليون طن خلال نوفمبر الماضي بنسبة زيادة 8.2%، وفقا لربيع.
وحققت عائدات القناة خلال نوفمبر الحالي زيادة كبيرة قدرها 20.3 في المئة، مسجلة 854.7 مليون دولار، مقابل 710.3 مليون دولار في نوفمبر الماضي.
واعتبر ربيع أن هذه المؤشرات غير المسبوقة المتتالية التي تسجلها إحصائيات الملاحة بالقناة نتيجة مباشرة لنجاح مشروعات التطوير والخدمات الملاحية ودعم القيادة السياسية في رفع تصنيف القناة وزيادة قدرتها العددية والاستيعابية لتتمكن من استيعاب معدلات نمو حركة التجارة العالمية.
كما تعكس هذه المؤشرات، وفقا لرئيس هيئة قناة السويس، نجاح السياسات التسعيرية والتسويقية المرنة التي تنتهجها الهيئة في التعامل مع المتغيرات الحادثة في صناعة النقل البحري، حيث نجحت السياسات التسويقية في جذب 387 سفينة تعبر القناة لأول مرة خلال نوفمبر 2023.
وتعد قناة السويس أهم وأسرع شريان ملاحي في العالم، ويعبر منها نحو 12 في المئة من إجمالي حركة التجارة العالمية.
وقال ربيع في بيان إنه تم انتهاء مشروع توسعة القناة 40 مترا جهة الشرق، من الكيلو 132 إلى الكيلو 162 ترقيم القناة.
وأضاف أنه جار عمل الخرائط الملاحية الجديدة بعد نقل خط منتصف القناة (محور القناة) نتيجة مشروع التوسعة إلى المحور الجديد، بالتنسيق مع شعبة المساحة البحرية بالقوات البحرية المصرية.
وتتضمن خطة تطوير القطاع الجنوبي للقناة أيضا مشروع ازدواج القناة بمنطقة البحيرات المرة الصغرى.
وأوضح ربيع أن نسبة الإنجاز بموقع مشروع ازدواج القناة بمنطقة البحيرات المرة الصغرى من الكيلو 122 إلى الكيلو 132 ترقيم القناة بلغت 76 في المئة، بإجمالي كميات تكريك قدرها 41.5 مليون متر مكعب من الرمال المشبعة بالمياه.
وشدد على الضرورة الحيوية التي يمثلها تطوير القطاع الجنوبي للقناة، لما له من مردود إيجابي على زيادة معدلات الأمان الملاحي في هذا القطاع المهم بنسبة 28 في المئة، مشيرا إلى أن هذا التطوير أدى إلى منع جنوح عدد من السفن التي تعرضت لأعطال فنية طارئة خلال عبورها في نطاق هذا القطاع.
وأكد رئيس هيئة قناة السويس أن إحصائيات الملاحة بالقناة خلال نوفمبر 2023 سجلت أرقاما قياسية جديدة على صعيد أعداد السفن والحمولات الصافية والعائدات المحققة ليصبح هذا الشهر الأعلى مقارنة بمعدلات الأداء المحققة خلال أشهر نوفمبر المتعاقبة على مدار تاريخ القناة.
وسجلت حركة الملاحة بالقناة خلال نوفمبر الحالي عبور 2264 سفينة، مقابل 2171 سفينة خلال نوفمبر الماضي، بنسبة زيادة 4.3 في المئة، وبلغ إجمالي الحمولات الصافية 135.5 مليون طن مقابل 125.2 مليون طن خلال نوفمبر الماضي بنسبة زيادة 8.2%، وفقا لربيع.
وحققت عائدات القناة خلال نوفمبر الحالي زيادة كبيرة قدرها 20.3 في المئة، مسجلة 854.7 مليون دولار، مقابل 710.3 مليون دولار في نوفمبر الماضي.
واعتبر ربيع أن هذه المؤشرات غير المسبوقة المتتالية التي تسجلها إحصائيات الملاحة بالقناة نتيجة مباشرة لنجاح مشروعات التطوير والخدمات الملاحية ودعم القيادة السياسية في رفع تصنيف القناة وزيادة قدرتها العددية والاستيعابية لتتمكن من استيعاب معدلات نمو حركة التجارة العالمية.
كما تعكس هذه المؤشرات، وفقا لرئيس هيئة قناة السويس، نجاح السياسات التسعيرية والتسويقية المرنة التي تنتهجها الهيئة في التعامل مع المتغيرات الحادثة في صناعة النقل البحري، حيث نجحت السياسات التسويقية في جذب 387 سفينة تعبر القناة لأول مرة خلال نوفمبر 2023.
وتعد قناة السويس أهم وأسرع شريان ملاحي في العالم، ويعبر منها نحو 12 في المئة من إجمالي حركة التجارة العالمية.
