النموذج يجسد التنوع لدى العلامة
«جينيسيس» تكشف عن «GV80» كوبيه
كشفت «جينيسيس» عن نموذج سيارة «GV80» كوبيه ضمن حدث خاص استضافته في «جينيسيس هاوس» نيويورك.
وقال الرئيس الإبداعي في المجموعة لوك دونكيرفولك: «يمثل نموذج (GV80) كوبيه، التي تتسع لأربعة ركاب وجهاً جديداً لعلامة (جينيسيس)، كما يجسد هذا النموذج التنوع لدى العلامة، حيث يستعرض الطابع القوي للسيارة ضمن معايير رياضية وأنيقة تجسد فلسفة التصميم التي تفخر (جينيسيس) بامتلاكها».
وذكر أن نموذج «GV80»، المستوحى من «X Speedium» كوبيه، التي كشف النقاب عنها في نيويورك العام الماضي يجمع بين التطبيق العملي لسيارة الدفع الرباعي ذات التفاصيل الأنيقة التي تتلاءم مع نمط الحياة من جهة، وديناميكية السيارة الرياضية من جهة أخرى، مبيناً أن هذا النموذج يعتبر دليلاً واضحاً على الجمع ما بين الارتباط العاطفي والأداء القوي، كما أنه يقدم لمحة عن برامج «جينيسيس» المستقبلية.
وأضاف دونكيرفولك: «بدأت علامة (جينيسيس) منذ أيامها الأولى بإنتاج سيارات السيدان الفاخرة، التي تطورت إلى طرازات G70، وG80، وG90. وعلى مدى السنوات السبع الماضية، أضفنا المزيد من النماذج التي تركز على أسلوب الحياة إلى مجموعة سياراتنا، ومن ضمنها الطرازات الرياضية ذات الدفع الرباعي GV80 وGV70.
ونحن الآن نواصل التقدم نحو الأمام من خلال المزيد من السيارات التي ترتبط بالحواس وتقدم لمحة عن الأداء المتطور والمزايا الديناميكية الفائقة التي تتمتع بها (جينيسيس)».
ولفت إلى أن الواجهة الأمامية لنموذج «GV80» كوبيه تتميز بشبكة G-Matrix Patterned Crest مزدوجة تحيط بها أضواء رباعية، تمثل تطوراً من تقنية المصفوفة متعددة العدسات لتقدم اناء إنارة انسيابياً.
كما يساهم التصميم بتحسين التبريد من خلال أربع فتحات في المصد الأمامي تعمل على تقليل التدفق الحراري.
وأضاف أن منصة «جينيسيس» للدفع بالعجلات الخلفية توافر الأساس لغطاء المحرك الطويل في نموذج سيارة GV80 كوبيه وأبعادها الواسعة من لوحة العدادات إلى المحور.
وتكتمل هذه المزايا بتفاصيل تبرز قوة السيارة وتعبر عن فخامتها من الجانبين.
وأفاد بأن الرفراف الأمامي يتميز بشارة كتب عليها «Designed by Genesis» لتدل على الطابع الحصري لطراز جينيسيس، في حين أن العجلات المصنوعة من الألمنيوم بتصميم خمس أذرع شعاعية وسقف من ألياف الكربون، تؤكد على خصائص القيادة الديناميكية في نموذج سيارة GV80 كوبيه من خلال خفض مركز الثقل وتقليل الوزن، لتؤكد بذلك على الطابع الرياضي للسيارة.
وبيّن أنه من أجل تعزيز مزايا الديناميكية أثناء القيادة إلى مستوى أعلى، فقد زودت التفاصيل التي تركز أساساً على الديناميكية الهوائية بشكل كبير، عن طريق جناح خلفي علوي وحافة جناح، يوفران قوة ضغط سفلي متزايد عند السرعة. كما يكتمل التصميم الأنيق والفخم في السيارة بمصابيح خلفية على شكل خطين ممتدين.
